$1.000 in Tesla bij eerste Cybertruck is nu veel meer waard
Een investering van $1.000 in Tesla bij de levering van de eerste Cybertruck is sinds die dag flink gestegen, ondanks tegenvallende verkopen van het model.
Wat er gebeurde
Tesla aandeel TSLA stond op $240,08 bij de levering van de eerste Cybertruck op 30 november 2026. Op 5 november sloot het aandeel op $343,69, de sessie voorafgaand aan een verklaring van Elon Musk over productie. Een investering van $1.000 bij de lancering was daarmee op 5 november gegroeid met 43,16 procent, ofwel $431,56, naar een waarde van $1.431,56. In de verlengde handel steeg het aandeel nog 1,54 procent naar $348,98, waarmee de ongerealiseerde winst op $453,60 uitkwam.
Finbold verwijst naar eigen onderzoek van half oktober waarin staat dat Tesla sinds januari 2024 minder dan 71.000 Cybertrucks heeft verscheept. Dat staat ver onder de eerdere verwachting van Elon Musk van 250.000 tot 500.000 per jaar. In de eerste helft van 2026 leverde Tesla volgens die vergelijking 94 procent minder dan wat Musk had voorspeld.
Op 6 november plaatste Elon Musk een bericht op X waarin hij aangaf dat de Gigafactory in Texas de Cybertruck-productie tegen half 2027 zou afbouwen. De fabriek moet ruimte maken voor een opbouw van Cybercab productie. Het bericht zegt niet ondubbelzinnig dat er nooit meer Cybertrucks worden geproduceerd, maar een verschuiving naar Cybercab lijkt de volgende stap.
Finbold meldt verder dat Tesla zwaar inzet op andere projecten zoals de Cybercab, de Optimus humanoid robot en de vliegende Roadster. De Roadster wordt gezien als een technisch hoogstandje dat waarschijnlijk geen grote verkoopstijgingen zal opleveren. Humanoide robots vragen nog om doorbraken in AI en de markt voor zelfrijdende taxi’s is al competitief, met Waymo als duidelijke speler. Ook politieke veranderingen in de VS en spanningen binnen de AI-sector kunnen die plannen bemoeilijken.
Waarom dit telt
Voor beleggers toont dit dat de aandelenkoers positief kon reageren op de Cybertrucklancering, ondanks dat de feitelijke verkoopcijfers ver onder de verwachtingen lagen en Tesla zich deels lijkt te heroriënteren op andere producten.
Waar je op kunt letten
- Afbouw van Cybertruck-productie in Texas en tempo van heroriëntatie naar Cybercab.
- Verschil tussen geleverde aantallen Cybertruck en de eerdere verwachtingen van Musk.
- Ontwikkelingen rond Cybercab, Optimus en de concurrentie in autonome taxi’s.