May Mobility wil meer dan 10.000 autonome ID. Buzz voertuigen inzetten tot 2031

Wat er gebeurde

May Mobility kondigde aan dat het de Volkswagen ID. Buzz wil uitrusten met zijn autonome rijtechnologie en inzetten op wereldwijde robotaxi-platforms.

De onderneming streeft naar de inzet van meer dan 10.000 autonome ID. Buzz voertuigen tot 2031. De eerste productiemodellen moeten vanaf 2028 geleverd worden.

May Mobility werkt samen met ECARX, genoteerd aan Nasdaq als ECX, voor de integratie van het autonome rijpakket in een AV-ready versie van de ID. Buzz. Charlton Intelligence.ai sluit aan om te helpen bij de inzet van voertuigen.

Ontwikkeling is al begonnen en on-road testen in de Verenigde Staten starten begin 2027. De samenwerking in de toeleveringsketen moet volgens May Mobility leiden tot kostendrukkingen van meer dan 50 procent ten opzichte van het huidige voertuig.

May Mobility noemt verder dat het bedrijf al meer dan 600.000 commerciële autonome ritten heeft uitgevoerd over 1,1 miljoen mijl in de Verenigde Staten en Japan. Het bedrijf opereert commercieel in drie Amerikaanse locaties, rijdt met Lyft in Atlanta en heeft diensten in Eden Prairie en Grand Rapids, Minnesota. May Mobility wil in 2027 commerciële operaties starten met Uber in Arlington, Texas. In september begon een zes maanden durende on-demand AV-pilot met NTT Mobility in Nagoya, Japan.

Waarom dit telt

Voor beleggers betekent dit dat May Mobility inzet op schaalvergroting met een herkenbaar voertuigplatform en partnerschappen die de productiekosten sterk moeten verlagen.