Musk stopt met de Cybertruck en raakt Tesla-houders

Wat er gebeurde

Musk schreef op X dat Tesla de productie van de Cybertruck bij Gigafactory Texas rond het midden van volgend jaar zal afbouwen. De ruimte moet gebruikt worden voor meer productie van de Cybercab, een robotaxi zonder stuur en pedalen.

De aandelenkoers reageerde op het nieuws. Tesla steeg die vrijdag 4,23% en sloot op $358,22, na een daling van 10,77% op donderdag in een brede beursuitverkoop. De aandelen eindigden de week 10,4% lager en stonden 26,9% onder het record van $489,88 van 16 december 2025.

De Cybertruck verkocht minder dan gepland. Tesla rapporteert geen losse Cybertruck-cijfers maar telt die mee in "Other Models", die in het derde kwartaal 8.295 voertuigen leverde, een daling van 32,9% ten opzichte van 12.364 in het tweede kwartaal, volgens Reuters. Kelley Blue Book schat dat ongeveer 71.000 Cybertrucks zijn verkocht sinds 2023, terwijl de fabriekscapaciteit is gebouwd voor 250.000 per jaar.

Voor een 66-jarige belegger die op 7 november 2022 duizend Tesla-aandelen kocht à $197,08 was de aankoop $197.080 waard. Op het record was die positie $489.880 waard. Op vrijdag waren de aandelen $358.220 waard. De belegger heeft daarnaast $700.000 aan ander pensioenvermogen, waardoor Tesla 33,9% van een totaal van $1.058.220 uitmaakt.

Sinds de aankoop zijn de 1.000 aandelen in vier jaar met $161.140 gestegen, ofwel 81,8%. Ten opzichte van het record is er echter $131.660 teruggegeven. De daling van donderdag kostte het portefeuille $41.500 en vrijdag werd daar $14.530 van hersteld. Tesla keert geen dividend uit, dus inkomen uit de positie vereist verkoop van aandelen.

Er zijn ook vraagtekens bij de Cybercab. Federale autoveiligheidsregulatoren onderzoeken nog of Tesla het voertuig correct heeft gecertificeerd voor de federal safety standards.

Van 44 door analisten gevolgde koersdoelen is het gemiddelde $413,10, ongeveer 15,3% boven de slotkoers van vrijdag. Om terug te gaan naar het decemberrecord is een stijging van 36,8% nodig. Over de afgelopen vier kwartalen rapporteerde Tesla $103,57 miljard aan omzet, nagenoeg gelijk aan een jaar eerder, met een winstmarge van 3,11%. De koers van $358,22 uitgerekend geeft een koers-winstverhouding van ongeveer 394. Van de analisten noemen er 20 een buy of strong buy, 22 een hold en 2 een sell.

Ter illustratie: als de belegger 300 van de 1.000 aandelen zou verkopen op de vrijdagprijs en die aandelen in een traditionele IRA staan, zou de verkoop nu geen belasting opleveren. De opbrengst zou enkele jaren aan opname kunnen dekken en de positie in Tesla terugbrengen tot 23,7% van het totale vermogen, met een geschatte belasting van ongeveer $7.251 in het voorbeeld.

Waarom dit telt

De productieverschuiving laat zien dat Tesla meer inzet op robotaxi's dan op de Cybertruck. Voor beleggers betekent dit dat de koers steeds meer afhangt van de vraag naar de Cybercab en van hoe de regulering daarvan uitpakt. Ook maakt het duidelijk hoe concentratie in één aandeel het pensioenvermogen kan beïnvloeden.