Tesla rekent op robotaxi maar omzet blijft nog uit
Tesla breidt de Robotaxi-dienst in Austin uit en ongecontroleerde autonome kilometers groeien sterk, maar er is nog geen aparte Robotaxi-omzet gerapporteerd. Een toekomstig winstbericht kan helderheid geven over hoeveel van de hoge waardering door Robotaxi wordt gedragen.
Meer nieuws over TSLA
Wat er gebeurde
De koers van TSLA steeg in de voorbeurshandel met 1,8% naar $386,73 nadat derden meldden dat Tesla op 9 november 2026 de geofence van Robotaxi in Austin vergrootte. De aandelenkoers staat desondanks 14,01% onder het begin van het jaar. De marktwaarde van Tesla is ongeveer $1,5 biljoen.
Op 3 september 2026 voegde Tesla Cybercab toe aan de ongecontroleerde vloot in Austin. De cumulatieve ongecontroleerde kilometers namen ongeveer acht keer toe ten opzichte van het voorgaande kwartaal, naar bijna 2 miljoen. Volgens het bedrijf rijdt Robotaxi nu in zes steden. Het aantal actieve FSD-abonnementen steeg naar 1,74 miljoen, tegen 1,04 miljoen een jaar eerder.
Tesla-topmannen zeiden tijdens de laatste conference call dat er nog meerdere mijlpalen gepland zijn. De lancering van Cybercab in Dallas staat voor de deur en het bedrijf verwacht vanaf ongeveer het tweede kwartaal volgend jaar ook klantvoertuigen aan de vloot toe te voegen. Het doel van $0,30 per betaalde Robotaxi-mile is nog niet gehaald. Elon Musk gaf aan dat Robotaxi-omzet waarschijnlijk in het tweede kwartaal van volgend jaar zichtbaar wordt. De CFO zei dat Robotaxi in 2027 een belangrijk deel van omzet en winst kan worden.
Tot nu toe geeft Tesla geen aparte cijfers voor Robotaxi. Omzet van Robotaxi valt onder Services and Other, dat in het derde kwartaal $4,605 miljard aan omzet opleverde en een record brutowinst van $734 miljoen had. De autoverkoop bracht $20,094 miljard op van de totale omzet van $28,046 miljard, ongeveer 71,6%. De bedrijfswinst daalde met 55,79% naar $718 miljoen, terwijl R&D-uitgaven stegen naar $2,76 miljard. Op basis van de winst noteert het aandeel ongeveer 396 keer de winst.
Ter vergelijking: Alphabet meldde dat Waymo meer dan 500.000 volledig autonome ritten per week draait, maar het Other Bets-segment, waar Waymo onder valt, bracht in het laatste kwartaal slechts $372 miljoen op. Uber had $59,8 miljard aan bruto boekingen en Tesla heeft ongeveer 10,5 keer de marktwaarde van Uber. Uber verwacht ongeveer 700 volledig driverless voertuigen tegen het einde van het jaar en meer dan 2.000 in 2027.
Er zijn ook onzekerheden rond regelgeving. Tesla-managers noemden dat regelgeving mogelijk strenger kan worden in het eerste of tweede kwartaal. Marktspeculatie via Polymarket geeft een kans van 6,4% dat Tesla robotaxis in Californië lanceert voor 31 december. In Ubers 10-K worden Waymo, Zoox en Tesla genoemd als concurrenten op autonoom rijden.
Het artikel concludeert dat een groot deel van Tesla’s waardering rust op autonomie en robots. De uitbreiding in Austin laat zien dat de technologie op grotere schaal werkt. Het bewijst nog niet dat de business genoeg omzet en winst haalt om een waardering bij 396 keer de winst te rechtvaardigen. De belangrijkste test is het tweede kwartaalrapport van 2027. Als Services and Other flink stijgt door Robotaxi, ligt Tesla op schema. Blijft die omzet rond het huidige niveau, dan loopt de waardering de resultaten vooruit.
Waarom dit telt
Voor beleggers in TSLA is dit belangrijk omdat veel van de huidige marktwaarde afhankelijk is van succes met Robotaxi. De komende kwartaalcijfers kunnen beslissend zijn voor de geloofwaardigheid van dat verhaal.
Waar je op kunt letten
- Uitkomst van het tweede kwartaalrapport 2027 van Tesla en ontwikkeling van 'Services and Other' omzet.
- Of Tesla het doel van $0,30 per betaalde Robotaxi-mile haalt en wanneer Robotaxi-omzet duidelijk zichtbaar wordt.
- Regelgevende stappen in belangrijke markten en eventuele uitbreiding naar nieuwe steden zoals Dallas.