XPENG breidt in VK met nieuwe modellen en fysieke AI-ecosysteem

Wat er gebeurde

Tijdens de eerste UK Brand Day stelde XPENG zijn lange termijnstrategie voor het VK voor. Het bedrijf wil zijn directe activiteiten uitbreiden en meer investeren in modelaanbod, retail en service.

XPENG zegt dat het binnen twaalf maanden vijf nieuwe right-hand-drive modellen naar het VK brengt. De introductie start met de L03 en de G9L. De serie moet volgens XPENG tegemoetkomen aan de eisen van de Britse markt.

Het productaanbod bouwt volgens XPENG op drie technologiepijlers. Elke auto krijgt functies gericht op gemak, een intelligent cockpit voor betere connectiviteit, en dual-energy opties met zowel battery-electric als Kunpeng extended-range varianten.

XPENG wil zijn Physical AI-ecosysteem ook in het VK brengen. Het bedrijf richt zich op een Next Generation Pilot intelligent rijhulpsysteem met VLA 2.0 en streeft naar een introductie in 2027. XPENG onderzoekt bovendien Robotaxi-diensten en de IRON humanoid robot voor de Britse markt.

Voor de verkoop en service mikt XPENG op ongeveer 100 retail- en servicenetten binnen 2027. Er komen naar verwachting drie flagship stores in London en Manchester binnen zes maanden. XPENG wil dat klanten binnen ongeveer dertig minuten bij een locatie kunnen zijn.

Het bedrijf zoekt partnerschappen met ongeveer twintig grote Britse dealerpartijen en leasemaatschappijen in 2027. XPENG belooft 100% factory-certified specialisten, speciale voertuigoverdrachten en een nationaal onderdelenhub met levering in ongeveer 24 uur. Klanten krijgen ook remote diagnostics en voortdurende over-the-air updates.

Brian Gu, vicevoorzitter en president van XPENG, noemde het VK strategisch belangrijk en stelde dat XPENG wil uitgroeien tot de nummer één premium EV-merk in het VK tegen 2028. Claes Persson, managing director van XPENG UK, zei dat de overgang naar directe operaties de klantbeleving en de langetermijnverbintenis versterkt.

XPENG is opgericht in 2014 en profileert zich als een AI-gedreven mobiliteitsbedrijf. Het ontwikkelt zelf ADAS en in-car systemen en bouwt voertuigen in fabrieken in Zhaoqing en Guangzhou. XPENG staat genoteerd aan de NYSE als XPEV en aan de HKEX als 9868.

Waarom dit telt

De plannen laten zien dat XPENG zich op de lange termijn in het VK wil vestigen en zijn technologie naar Britse klanten wil brengen. Voor beleggers betekent dit meer focus op verkoopinfrastructuur en productdiversificatie in een belangrijke Europese markt.