Boeing snijdt ongeveer 5% van commerciële personeel weg
Boeing snijdt ongeveer 5% van zijn commerciële personeel. Het bedrijf zegt dat het productie-opbouw van verkeersvliegtuigen vertraagt en daarom banen schaft via ontslagen en natuurlijke uitstroom.
Wat er gebeurde
Boeing kondigde aan ongeveer 5% van het commerciële personeel te verwijderen. De maatregel gebeurt door een mix van ontslagen en natuurlijke uitstroom.
Het bedrijf geeft als reden dat het de snelheid van het opvoeren van de productie vertraagt. Boeing zegt dat dit meer tijd geeft aan fabrieken en toeleveranciers om stabieler te draaien.
De commerciële baas Stephanie Pope zei dat het aanpassen van productieplanningen en het verlagen van de output heeft geleid tot een overbezetting. Ze noemde ook de recente goedkeuringen in de VS voor de 737 Max 7 en 737 Max 10 als bewijs van voortgang, maar stelde dat herstel nog niet volledig is.
Boeing begint met ontslagmeldingen in december. Eerder, tijdens een conference call eind oktober, gaf het bedrijf al aan dat het doel voor leveringen in 2026 niet gehaald wordt. Ook schuift Boeing de beoogde verhoging van de 737 Max productie van 47 naar 52 vliegtuigen op naar de tweede helft van 2027.
CEO Kelly Ortberg zei in oktober dat er meer stabiliteit nodig is. Hij wees op onzekerheid bij de productie van vleugels en bij het maken van rompsecties in Kansas.
Waarom dit telt
De stap laat zien dat Boeing zijn productieplannen naar beneden bijstelt en de kosten wil verlagen terwijl de keten en fabrieken stabieler moeten worden. Voor beleggers betekent dit dat groeiverwachtingen voor de commerciële tak worden bijgesteld.
Waar je op kunt letten
- Updates van Boeing over productievolume en planning
- Berichten over stabiliteit bij toeleveranciers en vleugel- of rompproductie
- Aanvullende informatie over banen en het tijdpad van ontslagmeldingen