Tesla opent orders voor auto zonder stuur en krijgt veiligheidsonderzoek

Wat er gebeurde

Tesla opende op 13 november 2026 uitnodigingsorders voor een Cybercab voor persoonlijk gebruik. Bestellen kan alleen op uitnodiging en met een niet-terugbetaalbare aanbetaling.

De voertuigprijs staat op $29.990 vóór belasting. Op de bestelpagina staat een vooraf aangevinkt abonnement van $299 per maand. De eerste maand is inbegrepen.

De Cybercab heeft twee zitplaatsen en geen stuurwiel of pedalen. Binnen is een 21-inch touchscreen en 20,1 kubieke voet bagageruimte. Ritbeheer gaat via een app.

Het abonnement is verplicht om de auto te laten rijden. Het dekt autonome besturing, connectiviteit, ondersteuning op afstand, pechhulp en sleepdiensten tot ongeveer 50 mijl. Het dekkingstaken omvatten ook banden, voorruit, cabinefilters en camerareiniging. Verzekering, registratie, laden, parkeren en schoonmaak betalen eigenaren zelf.

Het abonnement werkt alleen binnen Robotaxi-geofences. Tesla kan die zones uitbreiden, verkleinen of verplaatsen en geeft een maand bericht bij prijswijziging. Robotaxi dekt acht steden in Texas en Florida. De eerste leveringen zijn gepland in Austin, Texas, in december 2026.

Tesla heeft niet gezegd hoeveel auto's het wil verkopen. Automotive Sales bracht in het derde kwartaal 20,094 miljard dollar binnen, maar de nieuwe verkoopstrategie maakt de omvang van de toekomstige omzet onduidelijk.

Er loopt een onderzoek van de federale verkeersveiligheidsdienst NHTSA. De dienst vraagt onder ede uitleg over het ontbreken van een voetbediende rem en over andere normen zoals richtingaanwijzers en spiegels. Onvolledige antwoorden kunnen leiden tot boetes tot ongeveer 139 miljoen dollar. Tesla heeft uiterlijk 30 oktober geantwoord en vroeg om vertrouwelijkheid. NHTSA heeft nog geen beslissing genomen.

Tesla koos ervoor het model zelf te certificeren en vermijd zo een productieplafond dat ontstaat bij een Part 555 vrijstelling. Als NHTSA tegen Tesla oordeelt, staan de leveringen onder druk.

Op 13 november sloot TSLA op 390,22 dollar, een daling van 1,82 procent, met een marktkapitalisatie van circa 1,54 biljoen dollar. Later die avond werd de aandeelprijs 387,16 dollar, minus 0,78 procent. Het aandeel noteert meer dan 400 keer de trailing winst en heeft een operationele marge van 4,59 procent.

Op de kwartaalconference call van 21 oktober zei Elon Musk dat het merendeel van de Cybercab-vloot in wezen Tesla-eigendom zal zijn en als transport-as-a-service zal rijden.

Waarom dit telt

Voor beleggers toont dit hoe Tesla een auto kan verkopen tegen een lage stickerprijs maar toch terugkerende inkomsten zoekt via een verplicht abonnement. Tegelijk vormen het lopende NHTSA-onderzoek en de beperkte eerste levering in Austin duidelijke risico's voor uitvoering en verkoop.