Tesla voegt extra Cybertruck-shift toe, productielijn verdwijnt volgend jaar
Tesla voegt een extra productie-shift toe om openstaande Cybertruck-orders te kunnen uitleveren. Het bedrijf maakt de lijn volgend jaar vrij voor uitbreiding van de productie van de Cybercab.
Wat er gebeurde
Elon Musk zei op X dat de achterstand aan Cybertruck-orders veel groter is dan Tesla kan maken voordat de lijn rond juni of juli volgend jaar wordt gedemonteerd voor de Cybercab-uitbreiding.
Daarom voert Tesla een extra shift in op de productielijn om te proberen alle openstaande orders op tijd af te handelen.
Eerder meldde Musk dat Tesla de productie van de Cybertruck in de fabriek in Texas wil afbouwen en middelen wil verplaatsen naar de Cybercab. De Cybercab is een twee-persoons robotaxi en vormt een kernonderdeel van Musks plan om Tesla meer als een AI- en roboticsbedrijf te maken in plaats van alleen een autobouwer.
De Cybertruck begon in eind 2023 bij klanten te arriveren. De verkoop in de Verenigde Staten daalde vorig jaar naar ongeveer 20.000 voertuigen, tegen bijna 39.000 in 2024, volgens Kelley Blue Book. Dat blijft ver onder Musks eerdere verwachting van 250.000 voertuigen per jaar.
Sinds de lancering kreeg de roestvrijstalen pickup te maken met meerdere terugroepacties en kwaliteitsklachten. Het opvallende ontwerp beperkt ook de kansen in markten buiten de VS, waaronder Europa.
Waarom dit telt
Beleggers in TSLA krijgen te maken met een verschuiving van middelen van een verlieslijdend model met productieproblemen naar een nieuw product dat centraal staat in Tesla’s strategie voor autonome voertuigen en AI.
Waar je op kunt letten
- Voortgang bij het uitleveren van openstaande Cybertruck-orders.
- Ontwikkelingen rond demontage van de Cybertruck-lijn en de start van Cybercab-uitbreiding.
- Kwaliteitskwesties of nieuwe terugroepacties die invloed kunnen hebben op productie en reputatie.